마카오와 홍콩의 대중교통 재개

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게시일: 2022년 12월 26일 11:06시.

최종 업데이트 날짜: 2022년 12월 26일, 11:06h.

최근 마카오와 홍콩 간 여행이 상당히 쉬워졌습니다.

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승객들이 마카오의 타이파 페리 터미널에서 코타이 워터 제트에 탑승합니다. 마카오와 홍콩을 잇는 페리 서비스는 2022년 12월 30일 금요일부터 재개될 예정입니다. 재개는 COVID-19 팬데믹으로 서비스가 중단된 지 3년이 지난 후입니다. (이미지: 크리에이티브 커먼즈)

COVID-19 대유행으로 인해 서비스가 완전히 중단된 지 거의 3년 만에 국경을 넘는 대중교통 제공업체가 마카오와 홍콩 간 운행을 재개하고 있습니다.

지난 12월 24일 금요일 홍콩-주하이-마카오 대교를 통해 두 지역 간 고속버스 서비스가 재개되었습니다. 12월 30일 금요일, 마카오-홍콩 페리 서비스가 재개될 예정입니다.

대중교통 재개는 중국이 정상 생활로의 복귀를 막는 논란의 여지가 있는 “COVID 제로” 정책을 폐지하면서 나온 것입니다. 사례 수가 급증하고 COVID-19 입원으로 인해 의료 시설이 과밀하다고 알려져 있지만 본토와 중국의 두 특별행정구(SAR)의 정부 관리들은 사람들이 일상으로 돌아갈 수 있도록 전염병 정책을 해제하기를 열망하고 있습니다.

엄청난 비용이 들 수 있습니다.

시진핑(Xi Jinping) 중국 국가주석이 대유행 기간 동안 “제로 코로나바이러스(COVID)”를 유지했기 때문에 광범위한 고립과 검역이 중국의 집단 면역을 크게 약화시킨 것으로 알려졌습니다. 그렇게 되면 늙고 취약해져서 바이러스에 감염되는 심각한 합병증에 취약해질 것이라고 보건 전문가들은 말합니다.

국경 간 여행

팬데믹 이전, 마카오의 카지노 수십억 달러 규모의 리조트를 북적거리게 하고 고급 객실을 유지하기 위해 중국 본토와 홍콩에 가장 많이 의존했습니다.

예를 들어, 2019년에는 그해 마카오에 입국한 3,900만 명의 여행자 중 약 2,000만 명이 본토를 방문했습니다. 홍콩은 약 700만 명이 도착하여 두 번째로 많은 여행자를 차지했습니다.

홍콩과의 대중교통 재개 허용과 함께 지난 주 마카오 지방 정부는 해외, 홍콩 또는 대만에서 오는 여행자가 카지노 허브에 들어갈 때 더 이상 검역을 받을 필요가 없다고 발표했습니다.

베이징의 지시에 따라 마카오 당국은 사람들에게 앞으로 나아가는 자신의 건강 안보에 대해 개별적으로 책임이 있다고 말하고 있습니다. 그럼에도 불구하고 많은 홍콩인들이 기회를 포착하고 있습니다.

전 세계가 3년 동안 봉쇄되었기 때문에 우리는 밖으로 나가 주변을 둘러보고 싶었습니다.”라고 33세의 Albert Xu는 말했습니다. 사우스 차이나 모닝 포스트 본토에서 마카오를 방문하는 동안. “인생에서 일만 가질 수는 없습니다.”

페리가 금요일에 재개되면 서비스는 홍콩 공항에서 타이파까지, 타이파에서 홍콩 공항까지 각 방향으로 매일 한 번만 출발하는 것으로 제한됩니다. 마카오의 타이파 페리 터미널은 코타이 스트립 근처 마카오 국제공항에 인접해 있습니다.

일부 입장 규칙이 남아 있습니다.

점점 쉬워지고 있지만 마카오를 오가다, 이 지역은 전염병 정책에서 완전히 자유롭지 않습니다. 마카오 국경 관문에 도착하는 모든 사람은 72시간 이내에 수행된 PCR(중합 효소 연쇄 반응) 음성 검사를 제시해야 합니다.

그런 다음 참가자는 마카오의 “자기 관리” 프로그램을 통해 연속 5일 동안 매일 빠른 항원 검사를 받아야 합니다. 테스트 결과는 개인의 Health Code 앱에 업로드해야 합니다.

테스트 결과가 양성이면 해당 개인의 건강 코드는 “빨간색”으로 표시되며, 이는 감염된 사람이 음성 판정을 받을 때까지 공공 장소에 있는 것을 금지합니다.

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