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NFT
트위터 핸들에서 종종 암호화 공간에 대한 뉴스를 공유하는 중국 암호화폐 블로거이자 저널리스트 Colin Wu는 자동차 거대 기업인 포르쉐가 만든 NFT 컬렉션이 최근 회사가 직면한 커뮤니티의 관심 부족으로 갑자기 급증했다고 썼습니다.
불타오르는 포르쉐 NFT
Wu는 일련의 대체 불가능한 토큰을 발행한 후 토큰당 0.911 ETH의 가격으로 7,500개의 NFT가 발행될 계획이라고 보고했습니다. 그러나 자동차를 만드는 거물은 이러한 유형의 디지털 수집품에 대한 팬들의 낮은 관심에 직면했습니다. 가격은 이에 반응하여 즉시 0.87 ETH로 떨어졌습니다.
회사는 지금까지 1,242개의 NFT만 생성하여 조폐국을 마무리할 수 밖에 없었습니다. 그러나 이런 일이 발생하면 가격 하한선이 곧바로 올라 2.9 ETH까지 치솟았습니다. 현재 Porsche 911 NFT 컬렉션은 지난 24시간 동안의 거래량 기준 1위입니다. Wu가 보고한 대로 볼륨 자체는 그의 트윗이 게시되었을 때 2,050 ETH였습니다.
판매 부진으로 Porsche NFT가 NFT 조폐국을 폐쇄하고 갑자기 가격이 급등했습니다. 현재 24시간 거래량 1위를 기록하고 있으며 2.05K ETH에 도달했으며, 하한가는 2.9ETH에 도달했습니다. https://t.co/Lbs9fc1Z3h https://t.co/tw2mbUmHHO
— 우 블록체인(@WuBlockchain) 2023년 1월 26일
회사는 2021년 Fanzone이라는 대체 불가능한 토큰 판매 플랫폼을 출시하여 NFT 공간에 다시 발을 들였습니다.
포르쉐, 밈 암호화에 노출되다
앞서 U.Today가 보도한 바와 같이 미국 볼티모어의 포르쉐 딜러인 Porsche Towson이 암호화폐에 노출되었습니다. 그들은 암호화 지불 프로세서 BitPay와의 파트너십을 통해 자동차를 구매하는 방법으로 DOGE 및 Shiba Inu meme 토큰을 추가하기로 결정했습니다.
BitPay는 판매자가 결제를 위해 허용할 수 있는 모든 종류의 암호화폐를 제공하므로 앞서 언급한 두 가지 가장 인기 있는 밈 코인이 현재 Porsche Towson에서 허용하는 유일한 암호화폐는 아닙니다. 또한 새 포르쉐 자동차와 중고 포르쉐 자동차 모두에 대해 비트코인과 이더리움을 허용합니다.
최초의 포르쉐(Cayman S)는 신비한 사토시 나카모토(Satoshi Nakamoto)가 비트코인을 출시한 지 불과 4년 후인 2013년에 암호화폐(300 BTC)에 판매되었습니다. 판매는 텍사스 주 오스틴에 있는 한 가족이 했습니다.
요즘에는 점점 더 많은 유통업체가 암호화폐를 법정화폐로 전환하는 데 도움을 주기 위해 암호화폐 결제 프로세서와 제휴하고 있기 때문에 암호화폐로 값비싼 자동차를 구입하는 것이 훨씬 쉬워졌습니다.
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